Антон Мотолько: «Я – представитель новых бабушек, строчащих письма»
157
14.09.2015

Антон Мотолько: «Я – представитель новых бабушек, строчащих письма»

Самый активный блогер, городской активист и фотограф Антон Мотолько рассказывает, почему начал бороться за платные парковки, против машин на газонах и тротуарах и зачем поливал в августе деревья.

Самый активный блогер, городской активист и фотограф Антон Мотолько рассказывает, почему начал бороться за платные парковки, против машин на газонах и тротуарах и зачем поливал в августе деревья.

– Антон, расскажи о своих последних проектах. Почему ты решил заняться платными парковками?

– Тут все просто: парковка в центре города должна быть платной, вот и все. Автомобилизация зашкаливает – в Минске, по данным ГАИ, больше миллиона автомобилей на двухмилионный город. Бензин стоит немного – даже я могу позволить себе автомобиль. Старенькая развалюха, но все же... Да и у меня есть возможность парковаться во дворе. Я бы с удовольствием ставил машину на платной парковке по улице Комсомольской, если бы, например, хотел прийти в расположенное там кафе – заплатив за час 10 000 руб. Я, как и все мы, эгоист, я хочу поставить авто. А что получается? Приезжаешь в этот район, где все заставлено машинами в три ряда, и наворачиваешь круги, пока не найдешь место – которое чаще всего там и не находится. Другие люди тоже эгоисты – они приезжают на работу и хотят кинуть машину на целый день как можно ближе к офису. При этом они занимают свободное место, которое так же необходимо для клиента их фирмы,  и теперь уже клиент наворачивает круги по району. Хотя рядом расположено два многоэтажных паркинга, где куда логичнее было бы парковать свое транспортное средство на весь день, согласитесь.

Центр города должен быть платным, идеальный пример – это Прага, где город зонирован и в разных частях парковка стоит по-разному: самый центр дороже, спальные районы – дешевле или вообще бесплатные. Все просто: когда спрос превышает предложение, происходит увеличение цены. Так и здесь.

– Думаешь, если парковка станет платной, кто-то перестанет оставлять там машины и появятся свободные места?

– Экономическая составляющая будет решающим фактором. Да, за день выгоднее заплатить 34 000 руб. и оставить машину на паркинге на Немиге, чем 80 000 руб. за то, чтоб оставить ее у самого офиса, – тут начинаешь думать. А 80 % машин стоит там именно с 9:00 до 18:00.

Правда, на улицах Комсомольской и Интернациональной есть проблема с расположенными там ведомствами – их сотрудники тоже ставят в этом районе свои автомобили и не хотят за это платить. Из-за этих ведомств, собственно, и нет платной парковки – это практически официальный ответ, который я получил, когда позвонил в ГУ «Парковки столицы» и спросил, почему убрали свежепоставленный знак платной парковки. Все оказалось слишком просто, меня знающие люди даже заранее предупредили, пошутив: «Засечем время, через сколько знак платной парковки снимут?» Он не продержался и недели.

– Про парковку более-менее понятно. Еще мы знаем, например, о поливе деревьев и о том, что ты борешься с милицией за Раковскую…

– Я с ними не борюсь, мне хотелось бы получить киевский пример новой полиции без какой-то серьезной реформы – я хочу получить сервис. Я знаком со многими сотрудниками милиции и знаю, что там много адекватных людей. Особенно на уровне участковых – там реально крутые люди работают за минимальную зарплату. Они умеют себя вести, а вот сотрудники ГАИ/ПМСН – по-разному: бывают очень толковые, бывают наоборот. Кроме того, у нас есть сотрудники ОМОНа, отдела специального назначения, которые патрулируют город, – и тут есть проблемы.

Пока все, что я делаю, остается на уровне писем, к сожалению. показывает, что даже официальные письма очень легко игнорировать, потому что в последнем ответе никакого ответа нет. По совету представителя пресс-службы ГАИ я написал новое письмо, только уже в ГАИ города. Ждем реакции.

С милицией все относительно просто – у нас есть Александр Ластовский (пресс-секретарь ГУВД Мингорисполкома. – Ред.), который и очень многое сглаживает. Конечно, на него выливается – и с моей стороны тоже – много негатива, но его присутствие в интернете – уже плюс. Я думаю, он и сам ожидал, что на единственного представителя власти, тем более силовых структур, все выльется. И если председатель минского исполкома выйдет в сеть, будет тоже очень много критики. Но негатив – это абсолютно нормально. Человечество на руководящих должностях боятся нового, но реформы все равно происходят, независимо от того, хочешь ты этого или нет.

– Давай вернемся к твоим проектам.

– По сути, пока у меня нет завершенных проектов, кроме акции «Угости дерево водой» (Антон через социальные сети людей в жару выходить на улицы и поливать засыхающие молодые деревья. – Ред.). Он совершенно спонтанный: я случайно увидел, что во дворе сохнут деревца, начал общаться в твиттере с Гидрометеоцентром. Они подсказали, что проблема действительно есть: деревья сохнут, а дождей не предвидится – август выдался самым засушливым в Беларуси. Я живу в центре, помню сквер перед окнами, где раньше были старые деревья – а сейчас почти ничего нет, молодые деревья засыхали – ну и .

– А у «Минскзеленстроя» ты выяснял, почему они не поливают деревья?

«Зеленстрой» ко двору никакого отношения не имеет, они отвечают за то, что посажено вдоль дорог и в парках. Они поливали деревья в пределах главных улиц города, но вот Партизанский проспект, проспект Дзержинского – да много где можно найти молодые деревья, которые засохли. У меня есть идея сделать вместе с Игорем Корзуном материал об этих уничтоженных посадках: найти статистику, сколько обычно деревьев из посаженных выживает, собрать документы – сколько было посажено, сколько осталось, почему не следили и куда ушли деньги.

Газон слева поливали владелец соседнего здания, за газоном справа должен был ухаживать «Минскзеленстрой».

– В соцсетях есть много людей, которые поддерживают твои начинания, но есть и те, кто сразу выступает против. Как ты думаешь, почему ты раздражаешь так много людей?

– Я часто вижу в соцсетях много негатива в свой адрес. Почему? Возможно, потому что я просто умею пиарить мысли, действия. Я был удивлен, когда про полив деревьев узнало много социально активных людей – тех, кто будет что-то делать. Я оканчивал специальность «рекламный маркетинг», мне это интересно. Понимаю, что, где и как надо сделать, чтобы привлечь внимание. Прекрасно вижу свои недочеты, понимаю, где и как ошибаюсь. Но мне интересно, и я делаю это в том числе и ради эксперимента – чтобы узнать, как много можно «поднять» людей. Я не ожидал, что в твиттере на вопрос «Кто поливал деревья?» больше 20 человек точно ответят: «Да, поливал», а ведь даже один человек – уже результат. Деревья – это мелочь, но, возможно, из таких мелочей выстраивается общество.

В той же Каменной Горке горожане общаются, гуляют во дворах с детьми – им самим интересно что-то делать, они же понимают, что и через 10 лет будут там жить. Потихонечку мы к этому придем – да, город должен поливать деревья за нас, да, для того и есть ЖЭСы с «Зеленстроем». Но мы попали в кризис, и дальше станет еще хуже – требовать от города чего-то денежного глупо. И проще и лучше сделать что-то самим уже сейчас.

– А что ты планируешь делать дальше?

– Есть пять основных направлений, которыми я хотел бы заняться.

Первое – это оптимизация транспортной инфраструктуры, в том числе и навигации, и системы оплаты. Пока с этим плохо – купить в Гонконге готовую систему оплаты с отработанным ПО, карточками было бы в разы дешевле и лучше, чем установить существующие валидаторы.

Второе  это однозначно решение транспортной проблемы центра: парковки, зонирование города и регулирование транспортных потоков. Логично же, что машин много, они дешевеют, и люди будут покупать их все больше – и нам надо что-то с этим делать.

Третье – это вопрос доступности города для людей с ограниченными возможностями: пандусы, парковки для инвалидов и т.д. Безбарьерная среда.

Четвертое – развитие велоинфраструктуры, продвижение велосипедов как транспортного средства. Тут уже очень много сказано, есть люди, которые этим занимаются, но я бы очень хотел, чтобы велосипедисты получали . Естественно, автомобилисты будут против – но иначе мы подвергаем опасности детей, которые бегают по тротуарам.

Ну и пятое – обновление и развитие инфраструктуры парков и водно-зеленого диаметра Минска. Причем для всех: и для детей, и для взрослых, и для пожилых. Можно взять за пример московский парк Горького, где деньги вложили сначала в услуги, а только после этого – в дизайн.

Это проекты не одного дня, понадобится много лет, этим стоило бы заниматься параллельно – но сначала я хочу получить собственную «историю побед». Результат своих маленьких дел – полили деревья, посадили сквер во дворе, – которого пока нет.

– Сколько времени у тебя уходит на всю эту социальную активность?

– Нет, не подумайте, я не хожу по городу и не фотографирую неправильно припаркованные машины 24 часа в сутки 7 дней в неделю (смеется) – я фиксирую только самые вопиющие случаи. Я мог бы каждый раз отправлять фото неправильно припаркованной машины, но почему именно я должен это делать? Почему вас, читателей «Ситидога», все устраивает? Почему вы считаете, что вам надо выглядывать из-за грузовика, стоящего на пешеходном переходе, чтобы вас не сбили? Это нормально? Нет, я считаю, что надо сообщить – потому что это перебор. , создающие аварийную обстановку, автомобили на зеленой зоне – за это я вообще бы отбирал автомобили.

Пока времени уходит мало – иногда и пяти минут хватает, чтобы пост написать. Основной доход я получаю от работы фотографом, но сейчас социальная активность начинает отнимать все больше времени. Хотя иногда, когда начинается поливание в духе «Да зачем ты высовываешься, все равно это никому не надо», хочется ответить: «Да идите вы в ж*пу!» Ведь в моем дворе и так все прекрасно.

– Так а зачем ты во все это ввязался?

– Я хочу, чтобы мои дети жили в Беларуси. Надо уже самим что-то делать, ведь все самое лучшее, что у нас есть, – это то, к чему государство чаще всего не имеет никакого отношения. Давайте вспомним улицу Октябрьскую как пример – получилось интересное андеграундное место, куда уже стали привозить туристов, показывая: вот он – Минск. Появилась улица Зыбицкая – она уродливая снаружи, агроренессанс в лучших своих традициях, но туда пустили все бары, и улица стала тусовочной. Со временем центр обещают сделать пешеходным – потихонечку мы приходим к тому, что у нас будет своя . Спасибо за то, что вы когда-то посоветовали сериал «Парки и зоны отдыха» – это было полезным и вдохновляющим.

– Слушай, тебе всего 27 – неужели ты думаешь о будущем детей? Может быть, у тебя поближе какая-то мотивация есть?

– Не всего, а уже 27! Когда я учился в школе, нам говорили, что мы, дети, будем отдавать долги взрослых – как раз в то время стало понятно, что наибольшие выплаты по кредитам придутся на 2013–2015 гг. Я думал, что как-то выкрутимся и будем прекрасно жить. А нет! Нет никаких реформ. И успешный бизнес – частный. Вот и мотивация осталась – дети. Лично у меня все есть, я выкручусь – у меня прекрасный двор, где есть сирень и где я могу поставить машину; дома стоит кондиционер, так что я прекрасно себя чувствую и в жару, и пока отопления нет. Меня все научило выкручиваться – воспитание, образование, Беларусь. Я вижу «амебность» и неповоротливость людей, которым в принципе на все насрать, и я понимаю, что их я никак не зацеплю своими постами или действиями. Но я вижу и тех людей, которые хотели бы что-то поменять, однако или не думают об этом, или не знают, как это сделать. В мэры города я не хочу и в политику не стремлюсь – но мне очень хочется, чтобы люди, которым город небезразличен, были услышаны.

Да пожалуйста – я представитель новых бабушек, строчащих письма. Да, они могут казаться мелочными, но они по делу. Для начала надо, чтобы нам было комфортно жить. Например, в нашем подъезде установили ящик для макулатуры – у нас стало чисто: все видят ящик, и никто не разбрасывает мусор, все бумаги кидают туда.

Мой основной посыл – диалог с властями на низовых уровнях. Есть фраза «рыба гниет с головы». Так вот, голова сгнила давным-давно – гниет остальное, но с этим можно и нужно работать. На высокий уровень пробиться очень сложно – опыт говорит, что даже связи или большие деньги не всегда помогают. А небольшие проблемы ты можешь решать сам. Возьму, например, и сам сделаю разметку на парковке во дворе – не потому, что у нас плохо паркуются, у нас паркуются отлично, – но легче станет и автомобилистам, и ЖЭСу: парковка будет размечена так, что съезды для мусорных ящиков всегда будут свободны, и это облегчит работу дворников. Это же несложно – мелочь, но упрощает жизнь. И я в «Твиттере» уже нашел людей, которые сделали это сами.

Сейчас я общаясь с директором своего ЖЭСа – он сам приехал к нам во двор, когда мы планировали посадки, хотя по сути он директор коммерческой организации. Он спросил, можем ли мы сажать деревья в будний день, чтобы он имел возможность помочь техникой, землей и даже людьми. То же было и с парнем, который в Уручье: люди готовы, есть те, кому небезразлично, где они живут. Даже люди, снимающие квартиры, понимают: сейчас они посадят дерево здесь, а когда переедут, во дворе будет дерево, которое кто-то уже посадил там.

Мне очень не хватает команды – нужна помощь в разных сферах. В ближайшие полгода, осенью и зимой, мне хотелось бы сделать много информационных материалов, изучить разные темы. И поэтому нужны волонтеры: дизайнеры, иллюстраторы, юристы, экологи – да и просто люди, которым небезразлично место, где они живут, которым небезразлична Беларусь. Я на скорую руку сделал форму: если вы можете чем-то помочь, , оставив ваш контакт, – только вместе мы сможем сделать город лучше.

Перепечатка материалов возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.

   Фото: архив героя.